Az FIA által bevezetett szigorúbb szabályok dacára a McLaren cáfolja, hogy a flexi-szárny szigorításának bármilyen hatása lenne rá, sőt, már Imolában is kipróbálták a merevebb szárnyat, és pozitív eredményeket értek el vele. Az FIA tovább szigorította a hátsó szárny hajlítására vonatkozó korlátokat a Spanyol Nagydíjra, és csökkentette az elhajlás tűréshatárát. A McLaren viszont mindig is jól használta az első szárny elhajlását az autó egyensúlyának segítésére, és most is élen jár az új szabályok alkalmazásában. A csapat a hétvégi Spanyol Nagydíjra új első szárny specifikációt vezetett be, amelyről bizonyítékok alapján elmondható, hogy hatással lesz rájuk. A csapat a szűk mezőnyre számít, de úgy vélik, hogy az új szabályozás és az új első szárny nem fogja visszavetni őket a versenyen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Red Bull tiszteleg az alapító előtt az RB1 nevű első F1-es motorjával
Az alapító Dietrich Mateschitz előtt tiszteleg első F1-es motorja nevével a Red Bull -
Hadjar: A vágyott első győzelem még várat magára
Még mindig valószerűtlennek érzi, hogy a Red Bullnál versenyezhet, de nem lesz teljesen új a közeg... -
Ambiciózus új Red Bull csapattárs célja: győzelem a fejlesztési versenyben
Közép-európai idő szerint péntek hajnalban, Detroitban tartotta szezonindító eseményét a Red Bull, bemutatva az idei autójának... -
Max Verstappen kipróbálta magát a WRC versenyautójában – videó
Verstappen és a Red Bull legújabb F1-es pilótája az Egyesült Államokban hangolódott a bikások detroiti festésbemutatójára. -
Norrisnak ötlete szerint: Felméri Norris vb-címváróságáról szóló próféciát Damon Hill
Damon Hill szerint Lando Norris elengedheti magát, és további vb-címeket nyerhet, bár Oscar Piastritól még jobb... -
Gumik füstölnek Maranellóban – friss F1-es hírek a paddockból
Nem elégedhetnek meg a negyedik hellyel, nagyon rosszul mutat a kék a piroson, sorban fognak állni...
