Az FIA által bevezetett szigorúbb szabályok dacára a McLaren cáfolja, hogy a flexi-szárny szigorításának bármilyen hatása lenne rá, sőt, már Imolában is kipróbálták a merevebb szárnyat, és pozitív eredményeket értek el vele. Az FIA tovább szigorította a hátsó szárny hajlítására vonatkozó korlátokat a Spanyol Nagydíjra, és csökkentette az elhajlás tűréshatárát. A McLaren viszont mindig is jól használta az első szárny elhajlását az autó egyensúlyának segítésére, és most is élen jár az új szabályok alkalmazásában. A csapat a hétvégi Spanyol Nagydíjra új első szárny specifikációt vezetett be, amelyről bizonyítékok alapján elmondható, hogy hatással lesz rájuk. A csapat a szűk mezőnyre számít, de úgy vélik, hogy az új szabályozás és az új első szárny nem fogja visszavetni őket a versenyen.
Kapcsolódó bejegyzések
-
A Formula-1 Las Vegasban: A Versenysorozat hosszú távú elkötelezettséget vállalt a város felé
Újabb hosszú távú megállapodás biztosítja a Forma-1 Las Vegas-i jelenlétét: a világbajnoki sorozat 2037-ig biztosan versenyezni... -
Sebesség és izgalom: Monacói Nagydíj a Formula-1 rajongóknak
Új motorhome-ok a monacói paddockban, Leclerc-t más csapatok is hívták, Verstappen bízik az FIA-ban, Alonsónak az... -
Perez: F1-es tehetségem ismét bebizonyosodott
Sergio Perez Forma-1-es visszatérése a Cadillac színeiben máris eloszlatta saját kételyeit, és a mexikói versenyzőt ismét... -
Az életre szóló hálát kifejező Bortoleto vallomása Verstappen iránt
Gabriel Bortoleto őszintén beszélt Max Verstappennel ápolt szoros kapcsolatáról: a brazil versenyző szerint a négyszeres Forma-1-es... -
-
A Ferrari történelmi lépést tesz Leclerc új szerződésével: emelkedhet a pilótabér a csúcsra
Charles Leclerc új ferraris szerződése újabb látványos bizonyítéka annak, hogy a Scuderia a Forma-1-ben messze a...